Derbi Senda Xtreme 50R -05

 

AM6 + Apikan kanssa menee aika ja hermot, niin päätin ottaa väliprojektiksi tutun ja turvallisen Derbin. Löysin sopivasti netistä epäkuntoisena siistin näköisen Derbin. Ostohetkellä varmistin, että moottori pyörii ja kulutusosat ovat  suurinpiirtein kunnossa ja katteet ehjät. Muuten tämän vekottimen kuntoon saamiseksi oletin tarvittavat osat löytyvän hyllystäni. Mopossa oli kiinni joitain viritysosia, kuten kierroksen rajoittimen ohitin ja kaasariin laitettu aivan liian suuri suutin suhteessa vakioon ilmanputsariin.

 

Sain kotipihaani tämän mopon lauantai-iltana klo 20 ja Barbi oli myyntikunnossa sunnuntai aamuna klo 04.00.. Tuona aikana tapahtui seuraavaa:

 

- Pari suunnittelu olutta..

- Katteet irti

- Työolut..

-Moottori irti

-Kaasarin putsaus ja uudet suuttimet ja tiivisteet tilalle.

- Pari työolutta..

-Tankin puhdistus

- Männän vaihto ja sylinterin hoonaus -> kasaus uusilla tiivisteillä.

- Tulpan vaihto

- Pakoputken poltto ja vakiopilli tilalle.

- Lisää suunnittelu olutta..

- Sähköpiuhat uusiksi ja toimivat vilkut tilalle

- Mittarin korjaus

- Kasaus olutta...

- Koneeseen uudet pakkasnesteet

- Uudet moottoriöljyt (Castrol MTX)

- Koekäyttö (ajo siirtyi aamulle ;) 

 

Ja onnistuneen projektin ansiosta pari olutta lisää!

 

Tämä Derbi oli hyvä esimerkki siitä kuinka helppoja nämä Derbit ovat ja laitto onnistuu vaikka pienessä sievässä ;)

Nyt odottamaan uutta omistajaa!